Mire kell figyelni arra, amikor a vízszintes centrifugális szivattyú hosszú idő után újra aktiválódik

Áttekintés a vízszintes centrifugális szivattyú felfüggesztésének okairól

Vízszintes centrifugális szivattyúk Hosszú ideig leállítható a karbantartás, a szezonális leállítás, a berendezés módosítása vagy a biztonsági mentési rendszer váltása miatt. Ha nem megfelelően tárolják a leállítás során, akkor olyan problémák, mint a rozsda, a skála, a tömítés öregedése előfordulhat a szivattyú testén belül. Az újbóli aktiválás előtt átfogó ellenőrzésre és szabványosított műveletekre van szükség a berendezés biztonságos, stabil és hatékony működésének biztosítása érdekében.

Megjelenés és alapvető ellenőrzés
Ellenőrizze a szivattyú testének megjelenését olyan rendellenes jelenségeket, mint például repedések, rozsda, olajfolt felhalmozódás. Vegye figyelembe, hogy a szivattyúház, a tengelykapcsoló és a konzol laza, elmozdulva vagy megdöntött -e. Ellenőrizze, hogy a szivattyú karosszéria alapja szorosan csatlakozik -e az alapcsavarokhoz, és hogy van -e település, repedés vagy rozsda.
Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló -burkolat érintetlen -e, és a védelmi eszköz befejeződött -e. Ellenőrizze, hogy a szivattyú-adattábla paraméterek megfelelnek-e a helyszíni működési feltételeknek, és ellenőrizze, hogy vannak-e feldolgozatlan hibák a működési nyilvántartásban.

Csővezeték -rendszer ellenőrzése
Ellenőrizze, hogy a bemeneti és kimeneti csővezetékek akadálytalanok -e, és nincsenek elzáródási, méretezés vagy idegen anyagmaradványok. Ellenőrizze, hogy a ellenőrző szelep, a kapu vagy az elektromos szelep rugalmas -e. Végezze el a szivárgás észlelését a karima csatlakozási területén, hogy megerősítse, hogy a tömítés tömítés nem öregszik.
Ellenőrizze, hogy a csővezeték -tartó sértetlen -e, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs -e feszültségkoncentráció vagy elmozdulás, amelyet a működés közbeni rezgés okoz. Ellenőrizze, hogy a kiegészítő csővezetékek, például a kipufogószelepek, a szellőzőszelepek, az öblítőszelepek normál állapotban vannak.

Rotorrendszer -észlelés
Kézzel vezessen többször, hogy a forgórész rugalmas legyen, és mentes az elakadástól és a rendellenes ellenállástól. Ellenőrizze a csapágyat, hogy van -e rozsda, harapás vagy rossz kenés. Távolítsa el a csapágyakat, ha szükséges a tisztításhoz, csere vagy a zsír töltéséhez.
Ellenőrizze, hogy a szivattyú tengelye meghajoljon és koaxiális legyen, és adja meg újra egy lézerközpontú mérővel, vagy szükség esetén tárcsamérővel. Győződjön meg arról, hogy a tengelykapcsoló -távolság megfelel -e a specifikációknak, és hogy a csavarokat lazítás nélkül meghúzzák.

Járókerék és pecsétellenőrzés
Nyissa meg a karbantartási portot, vagy távolítsa el a szivattyú testének felső fedelét, hogy ellenőrizze, vannak -e repedések, deformáció, rozsda vagy idegen tárgyak. Ellenőrizze, hogy a járókerék és a szivattyúház közötti rés egyenletes -e, és szükség esetén javítsa meg vagy cserélje ki.
Ellenőrizze, hogy a mechanikus tömítés öregedő, száraz és repedt -e, vagy kiszivárog -e. Ha a grafitgyűrű sérült, akkor a rugó laza, vagy a dinamikus és statikus gyűrű nem hatékony, a tömítőszerelvényt időben ki kell cserélni. A tömítőszivattyúk csomagolásához új csomagolást kell kicserélni, és mérsékelt előzetes nyomást kell végezni.

Kenési és hűtőrendszer -ellenőrzés
Ellenőrizze az olajpoharat, az olajtartályt, az olajszintmérőt, hogy elegendő kenőolajat és jó minőségű legyen. Ha az olaj feketévé válik, emulgeált vagy szennyeződések keverednek, akkor azt alaposan ki kell cserélni. Ellenőrizze, hogy a kenési rendszer szűrői tisztaak -e.
Hűtővíz dzsekikkel ellátott szivattyúk esetén ellenőrizze, hogy a hűtővíz -csővezeték akadálytalan -e, a kapcsolat szilárd, és a víznyomás normális -e. Ha fennáll a tétlen forgás kockázata, akkor a víz injekcióját vagy a vasellenes forgásvédő eszközt előre kell felszerelni.

Motor- és vezérlőrendszer -ellenőrzés
Ellenőrizze a motoros szigetelési ellenállást, és használjon meg a MegHmtermet -et a talajnak való tekercses ellenállás teszteléséhez, hogy megfeleljen az elektromos előírásoknak. Vegye figyelembe, hogy a kábel nem öregszik, sérült, laza illesztések stb.
Ellenőrizze, hogy a vezérlőszekrény csatlakozói szilárdak -e, és hogy a védelmi eszköz érzékeny -e. Vizsgálja meg, hogy a helyszíni/távoli kapcsolási funkció, a Start és a Stop gomb, valamint a vészhelyzeti stop kapcsoló normális-e. Ellenőrizze a kiegészítő berendezések, például a hőmérséklet, a rezgés, a nyomásérzékelők stb. Állapotát.

Előkészítés a kezdeti indulás előtt
Először töltse be a szivattyút folyadékkal a kipufogószelepen keresztül a levegő eltávolításához és a kavitáció elkerülése érdekében az indítás során. Miután a kézi lemezszivattyú megerősítette, hogy nincs lekvár, rövid ideig kocog a motor, hogy megfigyelje, hogy a szivattyú kormánya helyes -e. Figyeljen arra, hogy van -e rendellenes súrlódás vagy hatás a kocogás során.
Győződjön meg arról, hogy a kimeneti szelep zárva van, és a bemeneti szelep teljesen kinyílt. Ügyeljen arra, hogy a szivattyúkamrát meg kell tölteni folyadékkal, mielőtt elindulna. Állítsa be az ésszerű kiindulási paramétereket, például a lágy indulási időt, az aktuális határértéket stb., A motor túlterhelésének elkerülése érdekében.

Indítási és üzemeltetési megfigyelés
A hivatalos indítás után lassan nyissa ki a kimeneti szelepet, és figyelje meg, hogy a nyomásmérő, az áramlási mérő és a teljesítménymérő értékei normálisak-e. Figyeljen arra, hogy a szivattyú test rezgése a specifikációs tartományon belül van -e, van -e rendellenes zaj vagy vízszivárgás.
Figyelje a csapágy hőmérsékletét, a tömítés területének szivárgását és a motor áramának változási trendjét. 15-30 percig történő futás után ellenőrizze újra, hogy a szivattyúház hőmérséklete emelkedik -e, és a rögzítőcsavarok laza -e. Gondoskodjon arról, hogy a berendezés továbbra is egyensúlyi működési körülmények között működjön.

Javaslatok és nyomon követési karbantartás
Hozzon létre részletes engedélyezési rekordokat a különféle észlelési paraméterek és a kezdeti működési állapot rögzítéséhez. Ütemezze a következő karbantartási ciklust a működési idő szerint, különös tekintettel a csapágyak, tömítések és kenési rendszerek működési állapotára.
Javasoljuk, hogy a hosszú távú leállítások során minden hónapban kézi szigetelő ellenőrzéseket végezzen az autó és a motor között, valamint a nedvesség megakadályozása érdekében megfelelően bekapcsolja és melegítse azt. Az újbóli engedélyezés után az összes rendszerkomponenst 48 órán belül felül kell vizsgálni a berendezés hosszú távú és stabil működésének biztosítása érdekében.