2026.10.26
Ipari hírek
Mit jelent a feltöltés egy önfelszívó szivattyú esetében?
A forgószivattyúk területén a feltöltés azt a folyamatot jelenti, amikor a szivattyúházat és a szívóvezetéket folyadékkal töltik fel, és levegőt engednek ki a szivattyú indítása előtt. Egy közönséges centrifugálszivattyúnál, ha nincs folyadék feltöltés, a járókerék forgása által generált centrifugális erő csak levegőt képes meghajtani. A levegő sűrűsége jóval kisebb, mint a folyadéké, ezért nem tud elegendő nyomáskülönbséget kialakítani a folyadék beszívásához, ami végső soron alapjárathoz, túlmelegedéshez és akár a mechanikus tömítés károsodásához is vezethet. Az önfelszívó szivattyú indításkor automatikusan üríti ki a levegőt a szívócsőből speciális szerkezeteken, például folyadéktároló kamrán, gáz-folyadék elválasztó kamrán és recirkulációs nyíláson keresztül, de ehhez még egy előfeltétel szükséges: a szivattyúkamrában előzetesen bizonyos mennyiségű folyadékot vissza kell tartani.
Vegyük a WFB sorozatot tömítésmentesen önfelszívó szivattyú példaként a Double Wheel Pump Industry gyártotta. A szivattyútest alsó részén egy viszonylag nagy folyadéktároló kamra van elrendezve. Az első indításkor a kezelőnek folyadékot kell fecskendeznie a tárolókamrába, amíg a folyadék szintje meg nem haladja a járókerék középvonalát, vagy el nem éri a szivattyú testén lévő folyadékszint jelzést. Ezt követően a járókerék forgása a folyadékot levegővel keveri a szívócsőben. A gáz-folyadék keverék belép az elválasztó kamrába, a levegő távozik a szellőzőnyíláson, és a folyadék visszaesik a tárolókamrába, és továbbra is részt vesz a keringésben. Ahogy a levegő folyamatosan távozik, a szívócsőben fokozatosan negatív nyomás alakul ki, és a tartályban lévő folyadékot a csőbe nyomják, ezzel befejezve az önfelszívó folyamatot.
Ezért a közvetlen következtetés az "önfelszívó szivattyú feltöltésének módjáról" a következő: első indításkor vagy leállítás, leürítés és karbantartás utáni első indításkor nyissa ki a feltöltőnyílást, és lassan öntsön folyadékot a szivattyúházba, amíg a gáz teljesen ki nem távozik a szellőzőnyílásból, és a folyadékszint stabil lesz. Hosszú távú folyamatos működés esetén, amíg a szivattyúkamrában lévő folyadék nem veszett el, a későbbi indítások általában nem igényelnek újratöltést.
Sok vásárló tévesen úgy gondolja, hogy az "önfelszívó szivattyú" egyenlő a "feltöltés nélküli szivattyúval". Ez a félreértés különösen veszélyes magas nyomású körülmények és hosszú szívó-emelésű csővezetékek esetén. Azt a tartományt, amelyen belül az önfelszívó szivattyú önmagában képes kiszívni a levegőt, általában korlátozza a járókerék szerkezete, a szivattyú sebessége és a tárolókamra térfogata. Ha a szívómagasság meghaladja a tervezési értéket, a szívócső átmérője túl nagy, vagy légzsák van a csővezetékben, a szivattyúnak hosszabb feltöltési időre van szüksége, és előfordulhat, hogy nem szívja fel teljesen a folyadékot.
Fizikai elvek szerint, amikor a járókerék forog a levegőben, a levegő a járókerék külső széle felé lövellődik, de a levegő sűrűsége csak körülbelül ezredrésze a víznek, így a levegőn munkát végző járókerék által keltett nyomáskülönbség nagyon kicsi. Csak miután a szivattyúházban lévő levegőt folyadékkal helyettesítették, a járókerék a folyadék centrifugális erejével nagyobb vákuumot képezhet a szívó bemenetnél, ezáltal "felhúzza" a folyadékot. A tárolókamrában lévő folyadék „munkaközegként” működik; ismételten keveredik a levegővel a szívócsőben, és addig hordja el a levegőt, amíg a szívócső teljesen meg nem telik folyadékkal.
Kezdeti folyadék nélkül a járókerék egy nyitott ventilátorral egyenértékű, és nem tud olyan negatív nyomást kialakítani a szívóbemenetnél, amely elegendő a szívómagasság és a csővezeték ellenállásának leküzdéséhez.
A gáz-folyadék keveréknek le kell lassulnia az elválasztókamrában, mielőtt a buborékok a felszínre úszhatnának. A túl kicsi leválasztókamra vagy a túl alacsony folyadékszint meghosszabbítja a feltöltési időt.
A recirkulációs nyílás a leválasztott folyadékot visszavezeti a járókerék bemenetébe, ahol az folyamatosan keveredik az új levegővel, amíg a szívócső teljesen meg nem telik vízzel.
Még a tömítés nélküli szivattyúk esetében is a hosszan tartó szárazonfutás a súrlódó párok hőmérsékletének meredek emelkedését okozhatja. A kézi feltöltés az első védelmi vonal a szivattyú védelmében.
Ezért a megfelelő alapozás nem csak egy indítási lépés, hanem egy védelmi intézkedés is. Az alapozási lépés figyelmen kívül hagyásának közvetlen következményei a tömítőfelületek száraz súrlódása, a járókerék és a szivattyúház közötti kopás, a gumialkatrészek termikus deformációja, az elhúzódó feltöltési idő, sőt a vízfelvétel teljes kudarca.
Mielőtt kinyitná a feltöltő portot, töltsön három percet a teljes rendszer ellenőrzésével. Sok olyan probléma, ahol a szivattyú még mindig nem képes önfelszívódni a feltöltés után, nem magából a feltöltési módszerből ered, hanem a csővezeték vagy a szelep nem megfelelő állapotából. A következő ellenőrzési tételek a legtöbb ipari önfelszívó szivattyúra vonatkoznak, beleértve a WFB, GJB és GZB sorozatot.
| Ellenőrző pont | Szabványos követelmény | Kockázat, ha abnormális |
|---|---|---|
| Szívócsövek | A vízszintes szakasz felfelé lejtője ≥1% a szivattyú felé, felfelé irányuló ív nélkül | A magas pont légzsákot képez és blokkolja az önfelszívást |
| Lábszelep vagy visszacsapó szelep | A szelepszárny szabadon nyílik és záródik; tömítőfelület törmelékmentes | Az elakadt csappantyú folyadék visszaáramlást okoz, és kiüríti a szivattyúkamrát |
| Szűrő/szűrő szita | A képernyő sértetlen; nyitott terület legalább háromszorosa a szivattyú szívónyílásának területének | Az eltömődés túlzott szívási ellenállást okoz |
| Szívócső csatlakozások | A karimás csavarok egyenletesen meghúzva; közegnek megfelelő tömítések | A levegő szivárgási pontja megakadályozza a vákuum kialakulását |
| Maradék folyadék a szivattyúkamrában | A folyadék szintje eléri a szivattyúházon jelölt szintvonalat | elégtelen folyadékszint; a járókerék nem tud hatékony gáz-folyadék keringést kialakítani |
| A motor forgásiránya | Léptetéssel ellenőrizze, hogy a forgás megegyezik-e a szivattyú testén lévő nyíllal | A fordított forgás megakadályozza az önfelszívást, és károsíthatja a járókerék anyáját |
| Kilépő szelep | Indítás előtt zárva vagy kissé nyitva | A teljesen nyitott kimenet megakadályozza, hogy a szivattyú belső nyomást építsen, és meghosszabbítja a feltöltési időt |
Újonnan épített csővezetékeknél ajánlatos a szívócsövet először tiszta vízzel átöblíteni, hogy eltávolítsuk a hegesztési salakot, homokot vagy tömítőanyag-maradványokat. Ezek a törmelékek könnyen beszívódnak a járókerékbe a kezdeti feltöltés során, és megragadnak a recirkulációs nyílásban, ami a feltöltés meghibásodását okozza. Ha az ellenőrzés azt állapítja meg, hogy a lábszelep nem tömíti szorosan, cserélje ki az előtöltés előtt; Ellenkező esetben, még ha a szivattyú tele van is vízzel, a szivattyúkamrában lévő folyadék a leállítás után néhány percen belül visszafolyik a tartályba.
A különböző típusú önfelszívó szivattyúk feltöltési portjai kissé eltérőek, de a működési logika ugyanaz. A következő lépések a Double Wheel Pump Industry WFB sorozatú tömítésmentes önfelszívó szivattyújára, a GJB sorozatú nagy hatásfokú energiatakarékos automatikus önfelszívó szivattyúra és a GZB sorozatú, nagy hatásfokú energiatakarékos önfelszívó szivattyúra vonatkoznak.
A GJB nagy hatásfokú energiatakarékos automatikus önfelszívó szivattyúhoz egy automatikus légtelenítő berendezés van beépítve. A feltöltési lépések megegyeznek, de az indítás után a rendszer automatikusan kiüríti a maradék levegőt a tárolókamrába. A WFB tömítés nélküli önfelszívó szivattyú esetében ne húzza meg teljesen a feltöltőnyílást az indítás előtt; indításkor tartsa lazán a szellőződugót, és a víz kiürítése után húzza meg. A cél az, hogy a szivattyú gyorsan ürítse ki a levegőt a ház tetején az első indításkor.
A feltöltési idő nem fix érték. Ezt együttesen befolyásolja a szívómagasság, a csőhossz, a csőátmérő, a közeg hőmérséklete és a szivattyú sebessége. Normál állapotban, 5 m-es szívómagassággal, egy közönséges önfelszívó szivattyú feltöltési ideje általában 40 másodperc és 90 másodperc között van. Minden további 1 m-es szívómagasság után a feltöltési idő több mint 30%-kal meghosszabbítható. Ha 3 percnyi feltöltés után nem folyik ki víz, állítsa le a szivattyút, és a szárazon futás helyett ellenőrizze az okot.
Megjegyzendő, hogy a fenti ábrán látható görbe a szokásos légköri nyomás, szobahőmérsékletű tiszta víz és a 10 m-t meg nem haladó szívócsőhosszúság jellemző adatait mutatja. A tényleges kiválasztás során, ha a szívómagasság meghaladja a 6 m-t, ajánlatos konzultálni a szivattyú gyártójával; szükség lehet a tárolókamra térfogatának növelésére, a járókerék átmérőjének növelésére, vagy önfelszívó szivattyú kiválasztására kiegészítő feltöltő berendezéssel. Szennyvíz, gáztartalmú folyadék vagy nagy viszkozitású közeg esetén az alapozási idő tovább hosszabbodik.
| Szívóemelés (m) | Normál feltöltési idő (s) | Maximális megengedett feltöltési idő (ek) |
|---|---|---|
| 3 | 35–50 | 120 |
| 4 | 45–65 | 150 |
| 5 | 60–90 | 180 |
| 6 | 85–130 | 240 |
| 7 | 120–180 | 300 |
Ha a feltöltési idő meghaladja a táblázatban szereplő "maximális megengedett feltöltési időt", ne hagyja tovább a szivattyút szárazon járni. Ekkor a járókerék magas hőmérsékletet generálhatott, és mind a mechanikus tömítések, mind a tömítés nélküli szerkezetek súrlódó párjai megsérülhetnek. Először állítsa le a szivattyút, ellenőrizze, hogy szivárog-e a szívóvezeték, szivárog-e a lábszelep, és nincs-e eltömődve a szűrő, majd töltse fel újra és indítsa újra.
Még ha a feltöltés szigorúan a lépések szerint történik is, előfordulhat, hogy az önfelszívó szivattyú nem szívja fel a vizet. A Double Wheel Pump Industry értékesítés utáni technikusainak helyszíni meghibásodásaira vonatkozó statisztikák szerint a problémák túlnyomó többsége a következő öt okra összpontosul. Használja az alábbi kártyákat a gyors összehasonlításhoz és ítélkezéshez.
Tünetek: a nyomásmérő hevesen ingadozik indítás után, sziszegő hang, de nincs víz, és a folyadékszint a szivattyúkamrában a leállítás után lassan csökken.
Javítás: Ellenőrizze az összes karimát, menetes csatlakozást és a lábszelep tömítőfelületét. Vigyen fel szappanos vizet a gyanús helyekre, és figyelje meg, nem jelennek-e meg buborékok az indítás során.
Tünetek: a szivattyú tompa hangot ad indítás után, nagy az áramerősség, és lényegesen hosszabb a feltöltési idő.
Javítás: Távolítsa el a szivattyú fedelét, és tisztítsa meg a törmeléket a járókerék lapátjairól és a recirkulációs nyílásról. Ellenőrizze, hogy a szűrő nem sérült-e, és nem kerül-e szennyeződés a szivattyú kamrájába.
Tünetek: a víz az első indításkor kiürülhet, de leállítás és újraindítás után a szivattyú nem tud önfelszívódni; vagy az alapozás során a folyadékszint sokáig nem esik le.
Javítás: Az eltömődött recirkulációs nyílás megszakítja a gáz-folyadék keringését. Tisztítsa meg a recirkulációs nyílást és az elválasztókamra belsejét, és győződjön meg arról, hogy a járat teljesen akadálymentes.
Tünetek: a szívómagasság megközelíti vagy meghaladja az adattáblán megadott maximumot, az indítás után hosszú ideig nem folyik ki víz, és a szivattyú testhőmérséklete megemelkedik.
Javítás: Csökkentse a szivattyú beépítési magasságát, rövidítse le a szívócsövet, vagy ha szükséges, növelje a csőátmérőt a csővezeték ellenállásának csökkentése érdekében.
Tünetek: a víz a szivattyúkamrában a leállítás után rövid időn belül eltűnik, és a következő indításkor újra kell tölteni.
Javítás: Szerelje szét és ellenőrizze a lábszelepet, tisztítsa meg a törmeléket a szelepülék tömítőfelületéről, és közvetlenül cserélje ki a súlyosan elhasználódott szelepszárnyakat.
Az ismétlődő helyzetekben, amikor "a szivattyút minden indításkor újra fel kell tölteni", először ne magát a szivattyút hibáztassa. Csatlakoztasson egy átlátszó tömlőt a szivattyú kimenetéhez, zárja el a kimeneti szelepet, és indítsa el a szivattyút. Figyelje meg, hogy a folyadék szintje a tömlőben tovább csökken-e, és nem keverednek-e bele buborékok. Ha a folyadékszint gyorsan visszaesik, a lábszelepben vagy a szívóvezetékben visszaáramlási pont van. A szivárgás elhárítása után töltse fel és tesztelje újra, és a normál működés gyakran egy próbálkozással helyreáll.
A részletesebb hibaelhárítási lépésekért lásd: Gyakori problémák az önfelszívó szivattyúkkal és megoldásokkal , amely több helyszíni megítélési módszert sorol fel a mechanikus tömítések kopásától a járókerék kavitációjáig.
A különböző felépítésű önfelszívó szivattyúk feltöltési működésében kis különbségek mutatkoznak. Ezeknek a különbségeknek a megértése segíthet elkerülni a helytelen működést, különösen a szivattyúmodellek cseréjekor, ami a legkönnyebben figyelmen kívül hagyható.
A WFB sorozatú tömítésmentes önfelszívó szivattyú mechanikus tömítés nélküli szerkezetet alkalmaz. A folyadék egy segédjárókeréken vagy dinamikus tömítésen keresztül éri el a tengelytömítést. Feltöltés közben vizet kell befecskendezni a szivattyúház feletti feltöltőnyílásból, miközben kinyitja a szivattyú fedelének tetején lévő légtelenítő szelepet. Mivel a mechanikus tömítésnek nincs szárazon súrlódási kockázata, ez a szivattyú jobban tolerálja a rövid ideig tartó szárazonfutást, mint a hagyományos mechanikus tömítésű szivattyúk, de a 2 percnél hosszabb szárazonfutás továbbra sem javasolt. Ez a sorozat viszonylag nagy tárolókamra térfogattal és viszonylag rövid feltöltési idővel rendelkezik, így alkalmas szennyvíztisztításra, bányavízelvezetésre és egyéb közeg-tartalmú körülményekre.
WFB sorozatú tömítésmentes önfelszívó szivattyú Tömítésmentes szerkezet, alkalmas közeg tartalmú körülményekre, önfelszívó magasság 7 m-ig, rövid alapozási idő, kopásálló, nyomásálló és magas hőmérsékletnek ellenálló; megbízható választás szennyvíztisztításhoz és bányavízelvezetéshez. Termék megtekintése → A GJB sorozat automatikus légtelenítő szerkezettel van felszerelve. Az alapozás után nem kell kézzel meglazítani a légtelenítő dugót. A kezelőnek csak vizet kell töltenie a szintvonalig, majd közvetlenül be kell indítania a szivattyút. A szivattyú belsejében lévő automatikus légtelenítő szelep automatikusan zár, ha a nyomás emelkedik. Ez a kialakítás csökkenti a működés nehézségeit, és alkalmas gyakori start-stop alkalmazásokhoz. Az alapozás során ne lépje túl a felső szinthatárt; különben az első indításkor felesleges folyadék permetezhet ki a szellőzőnyílásból.
GJB sorozatú, nagy hatékonyságú energiatakarékos automatikus önfelszívó szivattyú Automata szellőző szerkezettel felszerelve; feltöltés után nem kell kézzel meglazítani a szelepet; könnyű kezelhetőség; alkalmas gyakori start-stop alkalmazásokhoz; változatos anyagok és konfigurációk, hogy megfeleljenek a különböző szivattyúhelyiség- és működési feltételeknek. Termék megtekintése → A GZB sorozat speciális előörvényes szerkezetet ad a járókerék bemeneténél, ami magasabb gáz-folyadék keverési hatékonyságot eredményez az alapozás után. A WFB sorozathoz képest az alapozási idő azonos szívómagasság mellett körülbelül 20-30%-kal lerövidíthető. A feltöltési folyamat megegyezik a hagyományos szivattyúkéval, de külön meg kell jegyezni, hogy ez a sorozat érzékenyebb a szívóvezeték tömítésére. Bármilyen apró légszivárgás jelentősen meghosszabbítja az alapozási időt. Ezért feltöltés előtt használjon vaklemezt a szívóbemenet lezárására, és rövid időre indítsa el a szivattyút, hogy tesztelje a szivattyú saját önfelszívó teljesítményét, kiküszöbölve a csővezeték-tényezők által okozott interferenciát.
GZB sorozatú, nagy hatékonyságú energiatakarékos önfelszívó szivattyú Optimalizált önfelszívó teljesítmény, magas gáz-folyadék keverési hatékonyság, 20–30%-kal rövidebb feltöltési idő, mint a WFB sorozatnál, labirintus centrifugális légáramlási tömítés súrlódás és kopás nélkül, gyors indításhoz és zord munkakörülményekhez. Termék megtekintése → A kiválasztási szakaszban, ha a helyszíni szívóemelés gyakran változik, vagy a kezelők gyakran forognak, a GJB sorozat automatikus légtelenítő funkciója csökkentheti a helytelen működés kockázatát. Ha a szivattyúzott folyadék rostokat vagy részecskéket tartalmaz, a WFB sorozat tömítés nélküli szerkezetének fenntartási költsége van. A gyors indítást igénylő munkakörülményeknél a GZB sorozat nagy hatásfokú gáz-folyadék keverési képessége kiemelt figyelmet érdemel.
Az alapozás egyszerűnek tűnhet, de vannak biztonsági kockázatok a vegyi, szennyvízkezelési és bányászati környezetben. Az üzemeltetőknek az alábbi elveket kell követniük:
Az önfelszívó szivattyú feltöltési gyakorisága a rendszer állapotának fontos mutatója. Normál működésű szivattyú esetén az első feltöltést követően, amíg a csővezeték jól tömített és a lábszelep nem szivárog, a későbbi indítások nem igényelnek újratöltést. Ha minden indításnál alapozásra van szükség, vagy ha a feltöltési idő hónapról hónapra meghosszabbodik, rejtett hibák vannak.
Javasoljuk, hogy a következő karbantartási tételeket tartalmazza a havi ellenőrzési terv:
| Tétel | módszer | Standard |
|---|---|---|
| A szivattyúkamra maradék folyadék ellenőrzése | Nyissa ki a szintdugót és figyelje meg a leállítás után | A folyadék szintje nem lehet alacsonyabb, mint a járókerék középvonala |
| Recirkulációs nyílás ellenőrzése | Távolítsa el a szivattyú fedelét és tisztítsa meg | Vízkő- és törmelékmentes átmenő lyukon |
| Szívóvezeték tömítése | Negatív nyomástartó teszt | A vákuum csökkenése legfeljebb 10% 5 perc alatt |
| Lábszelep tömítés | Az alapozás után 30 percig állni hagyjuk | A folyadékszint esése legfeljebb 10 mm |
| Járókerék hézag | Mérje meg hézagmérővel | Legfeljebb a gyári érték 1,5-szerese |
Ha a szivattyút hosszú ideig üresjáratban kell állnia, engedje le a szivattyúkamrát és a szívóvezetéket, és öblítse át tiszta vízzel a közeggel érintkező áramlási csatornát. Újbóli üzembe helyezéskor töltse fel újra tiszta vízzel a jelen cikk 4. szakasza szerint, és ellenőrizze a csúszógyűrűs tömítés vagy a segédjárókerék tömítés állapotát. Az automatikus légtelenítő berendezéssel felszerelt GJB szivattyúknál hosszú üresjárati időszak után kézzel nyomja meg a légtelenítő szelep magját, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem ragadt be idegen anyag.
Nem. Az önfelszívó szivattyúnak a szivattyúkamrában előre tárolt folyadékra van szüksége a vákuum létrehozásához. Még ha egyes modellek rövid ideig szárazon is futhatnak, ez nem jelenti azt, hogy hosszú ideig víz nélkül is működhetnek. A szárazon futás a hőmérséklet emelkedését, a tömítés kopását és a járókerék károsodását okozza.
Igen. A magas hőmérsékletű folyadék könnyebben elpárolog, és gőz képződhet a szivattyúkamrában, ami gyengébb gáz-folyadék keveredést eredményez. 80°C feletti közeggel végzett munkakörülmények esetén ajánlatos a közeghőmérséklethez közeli folyadékkal feltölteni, és ellenőrizni, hogy az NPSH határ elegendő-e.
Normál működés közben, amíg a szivattyúkamrában lévő folyadék nem vész el, nincs szükség újratöltésre minden egyes indításkor. Ha minden alkalommal elő kell tölteni, az szivárgást jelez a lábszelepben, a visszacsapó szelepben vagy a csővezetékben, és a hibaelhárítást a lehető leghamarabb el kell végezni.
A kismértékű túlcsordulás általában nincs hatással, de a túlzott töltés miatt folyadék spriccelhet ki a szellőzőből az indítás pillanatában. Szigorúan a szintvonalnak megfelelően töltse fel.
Igen. Minél hosszabb a szívócső, annál nagyobb mennyiségű levegőt kell kivezetni, és annál hosszabb a feltöltési idő. Általában javasolt, hogy a szívócső hossza ne haladja meg a 15 m-t, és a vízszintes szakasz a szivattyú felé dőljön. Nagyobb távolságra történő szállítás esetén fontolja meg a szivattyúnak a folyadékforráshoz közelebb történő telepítését vagy hosszú tengelyű szivattyú használatát.
Ha szeretne többet megtudni a különböző iparágak önfelszívó szivattyúinak kiválasztási pontjairól, például a bányavízelvezetésről, a vegyszerszállításról vagy a vészvízelvezetésről, megtekintheti Mely iparágak profitálnak leginkább az önfelszívó szivattyúkból . Ezen túlmenően, ha speciális munkakörülményei vannak, amelyek értékelést igényelnek, akkor forduljon a Double Wheel Pump mérnöki csapatához. Feltöltési megoldásokat és szivattyúmodell-ajánlásokat biztosítunk a szívómagasság, az áramlási sebesség és a közeg jellemzői alapján.
+86-0523- 84351 090 /+86-180 0142 8659